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不锈钢消防箱厂家教你列车逃生的方法

文章作者:不锈钢消防箱 发布时间:2020-07-16 18:11:45 浏览次数:0

  现如今,人们生活水平不断提高,很多人在假期都会选择外出旅行,其中大部分人都会选择坐列车,但是在列车上也难免会出现意外情况,所以会一些列车逃生的方法也是非常重要的。下面,不锈钢消防箱厂家带你了解一下列车的逃生方法,希望能帮助到你!

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  1.使用车厢的前门和后门逃生。每列客运列车都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道,列车两端都有手动门或自动门通向相邻列车。当某列火车发生火灾时,这些通道是被困人员的主要逃生通道。发生火灾时,被困人员应尽快利用车厢两端的通道有序逃离火灾现场。

  2.利用车厢的窗户逃走。旅客列车车厢的窗户一般为70*60厘米,装有双层玻璃。当防火分区内火势不大时,列车乘务员应告知乘客不要打开防火分区的门窗,以免大量的新鲜空气进入加速火势的蔓延。当车厢里发生大火时,被困者可以用硬物打碎窗玻璃,并试图打碎窗户逃生。

  3.疏散人员逃跑。不锈钢消防箱厂家认为当运行中的旅客列车发生火灾时,列车乘务员应迅速拉下紧急刹车,使列车停止运行,同时通过各列车的互联通道引导被困人员逃离火灾,并组织人力迅速打开所有门窗,帮助尚未逃离列车的被困人员疏散。

  4.疏散车厢逃生。当旅客列车在行驶或停车时发生火灾,威胁到相邻车厢时,应采用脱钩的方法疏散未着火的车厢。具体方法如下:当前面或中间的车着火时,先停下来,将后面燃烧的车和未燃烧的车之间的挂钩取下,然后机车向前拉一段距离后停下,再将燃烧的车和前面的车之间的挂钩取下,然后将车拉到安全的地方。当后车着火时,停车后,先将连接消防车和未着火车的挂钩取下,然后用机车将未着火车拉到安全的地方。使用吊钩方法疏散车辆时,应在平坦路段进行。在车辆可能打滑的路段上,硬物体可以用来缓冲车轮。

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  以上四点就是不锈钢消防箱厂家整理的关于列车逃生的方法,希望他能帮助到你。出门在外,难免会有坐列车的时候,所以掌握一些列车上的自救小常识还是非常有必要的。另外,若你想要了解更多相关资讯,可以多多关注我们的网站动态。


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